Kamis, September 10, 2026
Top Mortar Gak Takut Hujan
Beranda blog Halaman 306

Masa Depan Cerah: Akses Pembiayaan dan Permodalan untuk Industri Game Nasional

rama jurnalis
-
0
Masa Depan Cerah: Akses Pembiayaan dan Permodalan untuk Industri Game Nasional

Pemerintah Indonesia telah mengambil langkah berani untuk mendukung perkembangan industri game dalam negeri. Ini datang dalam bentuk penyusunan regulasi yang bertujuan untuk mempercepat pertumbuhan industri game nasional. Selain itu, regulasi ini juga akan mengatur akses pembiayaan dan permodalan dalam sektor ini.

Menurut Direktur Aplikasi, Permainan, Televisi, dan Radio di Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf), Iman Santoso, regulasi ini telah melalui tahap harmonisasi di Kementerian Hukum dan HAM. Saat ini, regulasi tersebut berada di Sekretariat Negara untuk tahap final review, dan setelah mendapatkan persetujuan presiden, akan segera diterbitkan.

Regulasi ini, yang diberi nama “Perpres Percepatan Pengembangan Industri Gim Nasional,” awalnya telah disusun pada September 2022. Namun, karena keterbatasan waktu, pembahasannya dimasukkan dalam tahun anggaran 2023. Iman optimis bahwa regulasi ini akan segera terbit, dan ia berharap dapat melihatnya pada bulan September atau Oktober.

Langkah Pemerintah untuk Percepatan Industri Game Indonesia

Penyusunan regulasi ini melibatkan berbagai kementerian dan lembaga pemerintah untuk memastikan percepatan industri game dapat terwujud. Kemenparekraf bertindak sebagai ketua harian tim percepatan, dengan dukungan dari Kementerian Komunikasi dan Informatika serta Kementerian Komunikasi dan Informatika.

Kemendikbud juga diberi tugas untuk melatih 3000 developer game pada tahun 2024, sementara infrastruktur pengembangan game menjadi tanggung jawab Kementerian Komunikasi dan Informatika. Kementerian Perindustrian diminta untuk memfasilitasi pengadaan perangkat keras melalui impor development kit dari produsen game lokal. Kemenparekraf juga akan bertanggung jawab untuk mengaktifkan kompetisi game, menyelenggarakan pelatihan, menjalin kerja sama dengan asosiasi developer game, melindungi hak kekayaan intelektual (IP), dan memfasilitasi akses pembiayaan pengembangan game.

Iman menekankan bahwa pengembang game memerlukan modal, dan Badan Layanan Umum (BLU) akan disediakan untuk mendukung pengembangan game. Deputi Industri dan Investasi Kemenparekraf akan bertanggung jawab atas penyediaan BLU dan peraturan terkait pembiayaan.

Selain itu, IP dapat menjadi jaminan bagi para pengembang game untuk mendapatkan modal. Hal ini akan memberikan kepastian dan peraturan yang lebih baik terkait akses pembiayaan dalam industri game.

Regulasi ini diharapkan akan menjadi solusi bagi tantangan yang dihadapi oleh industri game lokal. Saat ini, ekosistem yang mendukung pengembangan industri game nasional belum sepenuhnya terbentuk.

Data menunjukkan bahwa pasar game lokal masih terbilang stagnan, dengan kontribusi produk game dari pengembang lokal hanya sekitar 0,8% pada tahun 2020 dan kurang dari 1% pada tahun 2022. Banyak developer game mengalami kesulitan produksi karena masalah dana, SDM, dan masalah teknis.

Pemerintah berambisi untuk menguasai 70% pasar game lokal di Indonesia pada tahun 2024, dengan harapan setidaknya mencapai 5% sudah merupakan pencapaian yang baik. Hal ini akan memberikan dorongan besar bagi pertumbuhan industri game dalam negeri.

Dengan regulasi baru ini, para pelaku industri game di Indonesia memiliki alasan untuk berharap akan masa depan yang cerah dan lebih berkelanjutan.

Ingin Merasakan Kereta Cepat Gratis JKT-Bandung? Inilah Cara Melakukannya

Bintang
-
0
Ingin Merasakan Kereta Cepat Gratis JKT-Bandung? Inilah Cara Melakukannya

Kereta Cepat Indonesia Corporation (KCIC) kini membuka peluang bagi masyarakat umum untuk mencoba sensasi perjalanan dengan Kereta Api Cepat (KA Cepat) dengan kecepatan mencapai 350 km per jam. Bagi yang ingin menjajalnya, berikut informasi pentingnya.

Pendaftaran dapat dilakukan melalui situs resmi KCIC di http://ayonaik.kcic.co.id/. Pastikan untuk memeriksa ketentuan pendaftaran berikut:

  1. Tahap 1 pendaftaran akan dibuka mulai tanggal 17 September 2023, dengan jadwal keberangkatan pada tanggal 18 hingga 24 September 2023.
  2. Tahap 2 pendaftaran akan dibuka pada tanggal 24 September untuk jadwal keberangkatan antara tanggal 25 hingga 30 September 2023.
  3. Setelah mendaftar, peserta akan menerima email konfirmasi sebagai bukti pendaftaran.
  4. Satu orang dapat memesan tiket untuk maksimal 2 penumpang.
  5. Setiap Nomor Induk Kependudukan (NIK) hanya dapat digunakan untuk satu pemesanan selama masa uji coba.
  6. Pemesan wajib mengisi informasi diri dan memilih jadwal keberangkatan, serta menyetujui syarat dan ketentuan yang berlaku.
  7. Perjalanan berlaku pulang pergi, dan penumpang wajib mengikuti jadwal KA yang telah ditentukan.
  8. Pada hari perjalanan, calon penumpang harus melakukan verifikasi dengan petugas KCIC dengan menunjukkan bukti pendaftaran dan kartu identitas.

Uji coba KA Cepat akan berlangsung hingga 30 September 2023. KCIC telah mengalokasikan 500 tempat duduk untuk setiap perjalanan KA Cepat.

Jadwal Operasional

Selama masa uji coba ini, KCIC menyediakan 4 jadwal perjalanan pulang-pergi setiap harinya, sehingga total ada 8 perjalanan KA Cepat yang beroperasi setiap hari. Jadwalnya adalah sebagai berikut:

  • Relasi Stasiun Halim – Tegalluar PP: Pukul 09.00 WIB dan 14.00 WIB.
  • Relasi Stasiun Tegalluar – Halim PP: Pukul 09.00 WIB dan 14.00 WIB.

Untuk menjaga keselamatan penumpang, asuransi perjalanan akan melindungi peserta yang terdaftar dalam manifest perjalanan. Oleh karena itu, penting bagi calon penumpang untuk mengisi data diri secara akurat saat mendaftar.

Calon penumpang diharapkan untuk mematuhi jadwal KA Cepat yang dipilih dan datang setidaknya satu jam sebelum jadwal keberangkatan untuk menghindari antrian saat verifikasi data dilakukan.

Bagi yang ingin menuju Stasiun KA Cepat Halim, akses dapat dilakukan melalui jalan DI Panjaitan. KCIC juga telah berkerjasama dengan berbagai pihak, termasuk Damri, yang menyediakan 8 armada shuttle untuk memudahkan masyarakat menuju Stasiun Tegalluar. Shuttle ini memiliki titik keberangkatan dari Pool Damri Soekarno-Hatta. Selain itu, Summarecon juga menyediakan 4 unit medium bus hasil kerjasama dengan Blue Bird dengan titik keberangkatan dari Mall Summarecon.

Shuttle dan fasilitas transportasi lainnya merupakan bagian dari integrasi antar moda yang akan diterapkan saat KA Cepat beroperasi secara penuh. Selain menggunakan shuttle, akses ke Stasiun Tegalluar juga dapat dilakukan melalui exit tol KM 149 arah Cileunyi yang beroperasi mulai pukul 07.00 hingga 17.00 WIB.

Pertemanan Dalam Bisnis: Konflik Masa Lalu Raffi Ahmad, Baim Wong, dan Irwansyah

iman jurnalis
-
0
Pertemanan Dalam Bisnis: Konflik Masa Lalu Raffi Ahmad, Baim Wong, dan Irwansyah

Dalam dunia hiburan Indonesia, nama Raffi Ahmad telah menjadi bagian dari cerita panjang kesuksesan. Presenter terkenal ini tidak hanya dikenal atas bakatnya di layar kaca, tetapi juga sebagai seorang pengusaha sukses. Namun, di balik segala prestasi, terdapat kisah menarik tentang pertemanan dan bisnis yang tak selalu mulus dengan dua sahabat dekatnya, Baim Wong dan Irwansyah.

Raffi Ahmad dikenal sebagai pribadi yang mudah bergaul dan memiliki banyak teman di industri hiburan. Dua sahabatnya, Baim Wong dan Irwansyah, adalah beberapa dari sekian banyak teman yang mengisi bagian penting dalam kehidupannya. Mereka bertiga memiliki ikatan pertemanan yang kuat, saling mendukung dalam berbagai aspek kehidupan.

Pertengkaran yang Mengejutkan

Namun, dalam suatu periode, pertemanan yang begitu kokoh ini diuji oleh sebuah pertengkaran yang tak terduga. Ini terjadi ketika Raffi Ahmad dan Baim Wong memutuskan untuk berbisnis bersama dengan membuka restoran di Bali pada tahun 2006. Meskipun detail perselisihan ini tidak diungkapkan secara rinci, namun konflik bisnis ini memicu pertengkaran serius antara keduanya. Pertengkaran ini bahkan membuat mereka berdua lama tidak saling berbicara.

Setelah masa-masa sulit itu berlalu, Raffi Ahmad dan Baim Wong akhirnya mulai memperbaiki hubungan persahabatan mereka. Raffi Ahmad memberikan kesepakatan lisan agar perselisihan semacam itu tidak terulang. Dia menekankan pentingnya memberikan tanggung jawab masing-masing dalam bisnis, termasuk merekrut pegawai profesional untuk menghindari perselisihan di masa depan.

Tidak jauh berbeda, Raffi Ahmad juga pernah mengalami situasi serupa dalam bisnisnya dengan Irwansyah. Namun, dari pengalaman ini, mereka belajar bagaimana menjalankan bisnis tanpa harus merusak pertemanan yang telah terjalin begitu lama.

Sukses dalam Bisnis

Ketiganya, Raffi Ahmad, Baim Wong, dan Irwansyah, semuanya merupakan sosok yang sukses dalam berbagai bidang bisnis. Raffi Ahmad berhasil membangun Rans Entertainment, sebuah perusahaan yang telah tumbuh pesat dan bahkan merambah ke dunia olahraga dengan Rans Sportainment. Sementara itu, Baim Wong juga telah mencapai kesuksesan dalam berbagai usaha, dari bisnis kuliner hingga konten kreatif.

Pelajaran Berharga

Meskipun Raffi Ahmad dikenal sebagai seseorang yang suka berbagi dan membantu sesama, dia mengingatkan kita semua tentang pentingnya memahami bahwa tidak selalu mungkin untuk membantu setiap orang. Dia memiliki keterbatasan dalam memberikan bantuan, dan itu adalah hal yang wajar. Dia juga menyampaikan permohonan maaf kepada mereka yang pernah meminta bantuan namun tidak dapat dipenuhi.

Kisah ini mengajarkan kita bahwa dalam pertemanan dan bisnis, penting untuk saling memahami keterbatasan masing-masing dan berkomunikasi dengan baik. Semua pertemanan dapat menghadapi cobaan, tetapi dengan kesadaran tentang tanggung jawab dan batasan, konflik dapat dihindari atau diselesaikan dengan bijak.

Tol Trans Sumatera Membangkitkan Potensi UMKM di Lampung dan Sumatera Selatan

rama jurnalis
-
0
Tol Trans Sumatera Membangkitkan Potensi UMKM di Lampung dan Sumatera Selatan

Hutama Karya telah berhasil membangun jaringan jalan tol sepanjang 410 kilometer yang terletak di Provinsi Lampung hingga Sumatera Selatan. Jaringan tol ini kini sudah beroperasi dengan baik.

Beberapa ruas tol yang dikelola oleh Hutama Karya antara lain Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung (Terpeka) dengan panjang 189 kilometer, Tol Palembang – Indralaya sepanjang 21 kilometer, dan yang baru-baru ini dioperasikan tanpa tarif adalah Tol Indralaya – Prabumulih dengan panjang 64,5 kilometer.

Selain itu, ada juga Tol Bakauheni – Terbanggi Besar yang saat ini dikelola oleh PT Bakauheni Terbanggi Besar.

Tjahjo Purnomo, Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, mengungkapkan bahwa dengan pertumbuhan jaringan tol ini, Hutama Karya telah memastikan bahwa aktivitas perekonomian di sekitar wilayah tol tidak akan terganggu.

Sebaliknya, tol ini justru menciptakan pusat perekonomian baru yang lebih besar bagi masyarakat Provinsi Sumatera Selatan. Salah satu cara yang digunakan adalah dengan memberikan prioritas kepada Usaha Mikro, Kecil & Menengah (UMKM) di rest area yang dioperasikan.

“Kami telah memenuhi persyaratan alokasi lahan untuk UMKM sebesar 30% dari total luas lahan area komersial sesuai dengan PP Nomor 17 Tahun 2023. Namun, Hutama Karya saat ini mengalokasikan sekitar 70% di seluruh rest area yang dioperasikan dengan harga sewa yang sangat terjangkau,” ujar Tjahjo.

Saat ini, lebih dari 300 UMKM telah mengisi 9 rest area di Tol Terpeka. Mereka menyediakan berbagai jenis kuliner, kios top-up, pakaian, dan oleh-oleh. Dengan tambahan rest area baru, yaitu Rest Area KM 56 Jalur A & B di Tol Indralaya – Prabumulih, jumlah UMKM yang beroperasi di wilayah ini akan terus bertambah.

Tjahjo menambahkan, “Dengan banyaknya UMKM lokal yang telah beroperasi di rest area ini, Hutama Karya yakin bahwa kehadiran tol ini bukanlah ancaman bagi usaha di wilayah tersebut.

Sebaliknya, tol ini akan membantu memindahkan pelaku usaha ke rest area, sesuai dengan peningkatan lalu lintas di tol yang semakin membaik dari tahun ke tahun.”

Hutama Karya juga berkomitmen untuk meningkatkan kapasitas UMKM yang beroperasi di rest area. Mereka telah menyelenggarakan pelatihan gratis tentang Go Digital & Literasi Keuangan, diikuti oleh 55 UMKM yang berada di Rest Area KM 215 Jalur B, Tol Terpeka.

Tujuan dari pelatihan ini adalah agar UMKM dapat berkembang lebih baik dan menerapkan strategi digital dalam bisnis mereka. Tol Terpeka memiliki peran penting dalam perkembangan ekonomi masyarakat di wilayah Sumatera Selatan.

Dengan pembangunan jaringan tol ini dan dukungan bagi UMKM, Hutama Karya berperan dalam meningkatkan konektivitas dan perekonomian di Provinsi Sumatera Selatan.

Ketua APSyFI Peringatkan Dampak Impor Ilegal: Industri Tekstil di Ambang Krisis

Bintang
-
0
Ketua APSyFI Peringatkan Dampak Impor Ilegal: Industri Tekstil di Ambang Krisis

Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filament Indonesia (APSyFI) telah mengungkapkan bahwa sekitar 28.480 kontainer tekstil dan produk tekstil (TPT) ilegal memasuki Indonesia setiap tahunnya, yang menyebabkan tekanan pada industri dalam negeri.

Redma Wirawasta, Ketua Umum APSyFI, menyatakan bahwa angka impor ilegal ini terus meningkat setiap tahun. Ini terlihat dari perbandingan data Badan Pusat Statistik (BPS) nasional tentang impor TPT dengan data ekspor dari China.

Menurut data dari General Custom Administration of China, ekspor TPT (HS 50-63) dari China ke Indonesia mencapai US$6,5 miliar. Sementara itu, BPS mencatat bahwa impor TPT dari China hanya sekitar US$3,55 miliar.

“Dengan asumsi bahwa impor per kontainer senilai Rp1,5 miliar, maka diperkirakan sekitar 28.480 kontainer TPT ilegal masuk per tahun, atau sekitar 2.370 kontainer ilegal per bulan,” kata Redma dalam keterangannya, Sabtu (16/9/2023).

Berdasarkan data tahun 2022, Redma mencatat berdasarkan International Trade Center (ITC), ada selisih sekitar US$2,94 miliar atau setara dengan Rp43 triliun yang tidak tercatat dalam data resmi BPS. Sementara itu, beberapa tahun sebelumnya, perbedaannya masih kurang dari US$2 miliar,” tambahnya.

Nilai Konsumsi Fantastis TPT Ilegal

Selain itu, Redma juga memberikan gambaran tentang porsi impor tekstil ilegal. Nilai konsumsi TPT oleh masyarakat pada tahun 2022 mencapai US$16 miliar. Oleh karena itu, sektor impor ilegal mencapai 41 persen dari pangsa pasar.

Permasalahan impor TPT ilegal ini telah berlangsung cukup lama dan menjadi biang kerok utama penurunan kinerja industri TPT nasional. Dia menjelaskan bahwa angka ekspor tekstil dari China ke Indonesia senilai US$6,5 miliar setara dengan 800.000 ton atau sekitar 45 persen dari kapasitas produksi industri kecil menengah (IKM) garmen yang berorientasi pada pasar domestik.

“Produksi sebanyak 800.000 ton per tahun, jika dilakukan oleh industri kecil menengah (IKM), dapat menciptakan lapangan kerja untuk sekitar 2,4 juta orang. Ini belum termasuk produksi kain, benang, serat, dan industri pendukung lainnya,” ungkap Redma dengan rinci.

Lebih lanjut, dia menjelaskan bahwa dampak ekonomi dari industri TPT sangat besar, sehingga jika industri ini mengalami penurunan, hal itu akan berdampak pada pendapatan pajak negara, konsumsi listrik, dan pembayaran BPJS.

Oleh karena itu, Redma mendesak pemerintah untuk segera mengambil tindakan tegas untuk menyelesaikan masalah impor ilegal ini, baik dari segi regulasi impor maupun pengawasan di pasar.

CEO TikTok Janjikan Investasi Miliaran Dollar AS untuk UMKM di Asia Tenggara

iman jurnalis
-
0
CEO TikTok Janjikan Investasi Miliaran Dollar AS untuk UMKM di Asia Tenggara

Platform TikTok melalui CEO mereka, semakin menunjukkan ambisinya untuk menguasai pasar Asia Tenggara dengan peluncuran TikTok Shop pada tahun 2021. TikTok, yang menggabungkan elemen sosial media dengan jual-beli, atau yang dikenal sebagai social commerce, tampaknya lebih agresif daripada platform e-commerce lainnya.

Dilansir dari The Economist pada Sabtu (16/9/2023), TikTok Shop memungkinkan pengguna untuk membeli produk secara langsung melalui aplikasi ini. Hasil riset dari firma asal Singapura, Momentum Works, menunjukkan bahwa produk andalan dari ByteDance Ltd., perusahaan induk TikTok, telah berhasil menjual produk senilai US$5 miliar atau sekitar Rp76,83 triliun (kurs jisdor Rp15.367) secara global.

Tahun ini, TikTok Shop menetapkan target penjualan sebesar US$20 miliar, dengan tiga perempat dari pendapatan tersebut berasal dari negara-negara di kawasan Asia Tenggara. Di sisi lain, platform belanja online lain, Shopee, mengalami penurunan penjualan karena sebagian pengguna beralih ke TikTok Shop. Hal ini mengakibatkan Shopee harus melakukan pemangkasan jumlah karyawan dan menarik diri dari bisnis di luar Asia Tenggara.

Pada bulan Agustus 2023, Shopee bahkan memperingatkan para investor mengenai potensi kerugian karena persaingan ketat di antara platform belanja online. Keadaan ini tampaknya menjadi keuntungan bagi TikTok, yang telah memiliki lebih dari 300 juta pengguna di wilayah Asia Tenggara.

Popularitas TikTok di wilayah ini juga terlihat ketika CEO TikTok, Shou Zi Chew, mengunjungi Jakarta, Indonesia pada Juni 2023. Kedatangan Chew menarik perhatian karena rencananya untuk melakukan ekspansi di Asia Tenggara dan berinvestasi lebih dari miliaran dolar Amerika Serikat (AS) untuk mendukung lebih dari 120.000 UMKM dalam bisnis daring dan ekonomi digital.

Saat ini, TikTok sedang menguji tab pasar di aplikasinya yang memungkinkan penjual untuk menampilkan produk mereka tanpa harus membayar influencer untuk mempromosikannya. Meskipun demikian, TikTok masih kalah dalam hal jenis produk yang ditawarkan jika dibandingkan dengan platform belanja online lainnya.

Di TikTok, produk yang dominan adalah produk kecantikan dan fashion, sementara platform lain seperti Shopee, Tokopedia, dan Lazada menawarkan beragam pilihan, mulai dari barang elektronik hingga furnitur. Ketiga pesaing TikTok ini juga telah membangun infrastruktur logistik dan sistem pembayaran yang mencakup seluruh wilayah Asia Tenggara, bahkan di daerah dengan infrastruktur yang kurang baik.

Hal ini memungkinkan pesaing TikTok untuk beroperasi lebih efisien dibandingkan dengan TikTok, yang masih bergantung pada pemasok eksternal untuk penyimpanan dan pengiriman produk-produk yang ditawarkan melalui TikTok Shop. Kondisi ini dapat mengurangi minat pengguna terhadap TikTok, terutama jika mereka mencari pengiriman lebih cepat dan aman.

Selain itu, beberapa negara juga merespons keberadaan TikTok dengan negatif, seperti India yang telah memblokir aplikasi tersebut sejak tahun 2020 karena alasan keamanan nasional.

Duo Merek Mobil China Turut Ramaikan Pasar Mobil Indonesia: Menuju Mobilitas Ramah Lingkungan

rama jurnalis
-
0
Duo Merek Mobil China Turut Ramaikan Pasar Mobil Indonesia: Menuju Mobilitas Ramah Lingkungan

Tampaknya pasar mobil di Indonesia akan semakin ramai dengan kedatangan merek-merek mobil terkemuka dari China, seperti BYD dan Geely, yang hampir pasti akan masuk ke Indonesia.

BYD akan segera memulai bisnisnya di Indonesia, mengambil manfaat dari insentif khusus untuk mobil listrik Completely Built-Up (CBU), yang diperkirakan akan selesai pada bulan ini. Dengan insentif ini, BYD dapat mengimpor mobil listrik dalam kuota tertentu sebelum pabrik lokalnya di Indonesia beroperasi sepenuhnya.

Sementara itu, Geely telah menerima tawaran dari pemerintah Indonesia untuk membantu membangun mobil listrik lokal pada tahun 2025 atau 2026. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, mengungkapkan bahwa Geely setuju untuk membuat mobil di Indonesia dengan merek Indonesia, serta melakukan penelitian di dalam negeri.

Selain itu, Indonesia akan menjadi pemasok nikel untuk produksi baterai kendaraan listrik, dengan penelitian yang dipimpin oleh Indonesia.

Salah satu model yang potensial untuk pasar mobil listrik di Indonesia adalah Geely Panda Mini, sebuah mobil empat kursi dengan dua pintu yang akan bersaing dengan Wuling Air EV. Kehadiran mobil listrik nasional ini muncul setelah berita bahwa produsen mobil China sebelumnya membatalkan rencana produksi mobil listrik di Thailand dan ingin beralih ke Malaysia.

Pemerintah Indonesia telah berupaya melobi produsen mobil untuk berinvestasi dalam produksi mobil listrik dengan menawarkan akses ke cadangan sumber daya nikel, yang merupakan komponen utama baterai mobil listrik.

Beberapa produsen mobil, seperti Hozon New Energy Automobile dari China dan Mitsubishi Motors dari Jepang, telah menunjukkan minat dalam investasi produksi kendaraan listrik di Indonesia. Namun, upaya pemerintah untuk melobi produsen mobil seperti Tesla dan BYD masih berlanjut.

Di sisi lain, produsen mobil terkenal asal Korea, Hyundai, telah lebih dulu membuka pabrik baterai di Indonesia. Pabrik baterai ini merupakan hasil dari kerja sama antara Hyundai dan LG, dan diperkirakan akan beroperasi pada awal tahun depan.

Dengan kedatangan BYD dan Geely, harapan untuk mobilitas ramah lingkungan di Indonesia semakin dekat. Ini adalah langkah positif menuju kendaraan listrik yang berkelanjutan dan berwawasan masa depan.

Proyeksi dan Potensi Bisnis Indonesia di Tahun Politik 2024

Bintang
-
0
Proyeksi dan Potensi Bisnis Indonesia di Tahun Politik 2024

Bisnis di tahun politik menjadi tantangan besar bagi para pebisnis di dalam maupun luar negeri. Ini bisa dianggap sebagai peluang berharga, namun juga bisa menjadi sumber kekhawatiran bagi bisnis mereka.

Menurut Buku Nota Keuangan RAPBN 2024, pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) tetap yakin bahwa ekonomi nasional akan tumbuh positif, bahkan mencapai 5,2% pada tahun depan, sedikit di atas perkiraan tahun 2023 yang sebesar 5,1%. Ini adalah kabar baik untuk pelaku bisnis di Indonesia.

Ada beberapa sektor yang diharapkan akan menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi nasional pada tahun 2024. Berikut adalah proyeksi pemerintah:

Manufaktur

Sektor manufaktur diperkirakan akan terus tumbuh di tahun 2024. Pembangunan beberapa smelter tambang dan kawasan industri akan menjadi pendorong utama kinerja sektor ini. Selain itu, sentimen bisnis di sektor manufaktur Indonesia masih relatif positif. Namun, penting untuk tetap memantau pertumbuhan permintaan agar sektor ini tetap berjalan lancar dan mengantisipasi risiko gejolak ekonomi global.

Perdagangan Besar dan Eceran

Sektor perdagangan besar dan eceran, termasuk reparasi mobil dan sepeda motor, diperkirakan akan tumbuh lebih tinggi pada tahun 2024. Kepemiluan dan pilkada yang berlangsung aman dan damai akan menjaga optimisme masyarakat untuk beraktivitas perdagangan. Stabilitas politik juga akan mendukung peningkatan pasokan barang domestik. Faktor lain yang positif adalah masuknya Indonesia dalam kategori negara berpendapatan menengah atas, yang akan meningkatkan pembelian kendaraan bermotor.

Pertanian

Sektor pertanian diharapkan tumbuh kuat pada tahun 2024, didorong oleh dukungan pemerintah terhadap produk pertanian. Upaya peningkatan pertanian dalam negeri, seperti program food estate, subsidi pupuk, dan peningkatan produksi bahan pangan hewani, diharapkan akan mendorong pertumbuhan sektor pertanian. Namun, perlu diwaspadai risiko dari faktor cuaca dan penurunan harga komoditas seperti sawit.

Pertambangan

Kinerja sektor pertambangan diharapkan mendukung sektor manufaktur dengan pengembangan smelter untuk komoditas mineral seperti bauksit dan tembaga. Namun, produksi minyak dan gas masih menjadi tantangan karena ketidakpastian ekonomi global.

Konstruksi

Sektor konstruksi diperkirakan akan membaik pada tahun 2024 berkat meningkatnya investasi. Stabilitas politik, terutama menjelang Pemilu 2024, akan mendukung pertumbuhan sektor ini. Penyelesaian proyek strategis nasional seperti IKN Nusantara juga diharapkan akan turut memperkuat pertumbuhan sektor konstruksi.

Dalam menghadapi bisnis di tahun politik, pelaku bisnis perlu memantau perkembangan ekonomi dan beradaptasi dengan perubahan yang mungkin terjadi. Dengan proyeksi positif dari pemerintah, ada peluang untuk pertumbuhan bisnis di berbagai sektor ekonomi.

Menteri Teten: Perlunya Kepedulian Platform E-commerce terhadap UMKM Indonesia

iman jurnalis
-
0
Menteri Teten: Perlunya Kepedulian Platform E-commerce terhadap UMKM Indonesia

Pemerintah Indonesia, melalui Menteri Koperasi dan UKM, Teten Masduki, telah menyuarakan pentingnya komitmen dan kepedulian dari platform e-commerce terhadap Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM).

Dalam hal ekonomi, sektor UMKM memainkan peran yang sangat signifikan dengan menyediakan hingga 97 persen lapangan pekerjaan. Namun, tantangan terbesar yang dihadapi oleh UMKM saat ini adalah persaingan dengan produk impor yang memiliki harga jauh lebih murah.

Menurut Menteri Teten, penurunan produksi dalam negeri akibat persaingan harga produk impor yang sangat murah dapat berdampak serius pada UMKM. Ketika UMKM tidak mampu bersaing dengan produk impor yang lebih murah, ini dapat mengakibatkan penurunan produksi, hilangnya lapangan pekerjaan, serta menurunnya daya beli masyarakat.

E-Commerce Harus Memiliki Perhatian Terhadap UMKM

Oleh karena itu, Menteri Teten menekankan bahwa platform e-commerce harus memiliki rasa kepedulian dan empati terhadap UMKM. Mereka perlu memastikan bahwa produk-produk UMKM tidak terancam oleh produk impor yang sangat murah.

Selain itu, Menteri Teten juga mengingatkan tentang perlunya kerjasama yang adil antara berbagai pihak dalam ekosistem e-commerce. Meskipun seller dan influencer dapat mendapatkan manfaat dari penjualan online yang meningkat, mereka juga harus mempertimbangkan dampak dari persaingan yang tidak sehat terhadap UMKM produksi.

Dalam hal ini, peran platform e-commerce dalam memastikan keadilan dan keberlanjutan ekosistem menjadi sangat penting.

Pemerintah Indonesia juga sedang mengambil langkah-langkah konkret untuk mendukung UMKM di era e-commerce. Salah satu langkah yang tengah dipertimbangkan adalah revisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 50 Tahun 2020.

Pemisahan Platform Media Sosial dan E-Commerce

Revisi ini bertujuan untuk memisahkan platform sosial media dan e-commerce, yang dikenal sebagai social commerce. Dengan pemisahan ini, diharapkan dapat diciptakan aturan yang lebih jelas dan adil bagi semua pihak yang terlibat dalam ekosistem e-commerce.

Pemerintah juga berencana untuk membentuk dua satuan tugas digital, yaitu digital government dan digital ekonomi. Satuan tugas digital ekonomi akan terdiri dari berbagai kementerian yang relevan, termasuk Kemenkop dan UKM, Kementerian Perindustrian, Kementerian Investasi, Kementerian Perdagangan, serta Kementerian Komunikasi dan Informatika.

Satuan tugas ini akan berfokus pada mengoptimalkan potensi ekonomi digital di Indonesia, termasuk mendukung pertumbuhan UMKM di era e-commerce.

Dorong Ekonomi Kreatif, Menparekraf Dukung Salatiga sebagai Kota Kreatif UNESCO

rama jurnalis
-
0
Dorong Ekonomi Kreatif, Menparekraf Dukung Salatiga sebagai Kota Kreatif UNESCO

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif/Kepala Badan Pariwisata, Sandiaga Salauddin Uno, memberikan dukungan untuk usulan Kota Salatiga sebagai Anggota Jejaring Kota Kreatif UNESCO 2023 (UNESCO Creative Cities Network – UCCN).

Sandiaga, dalam workshop peningkatan inovasi dan kewirausahaan di kabupaten/kota kreatif (KaTa Kreatif) Indonesia yang berlangsung di Gedung Sekretariat Daerah Kota Salatiga pada Kamis (14/9/2023), menyampaikan bahwa workshop ini adalah bagian dari upaya bersama untuk mendorong Kota Salatiga menjadi kota kreatif tingkat dunia.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Salatiga yang telah berkontribusi dalam memperkuat ekosistem ekonomi kreatif melalui workshop ini. Kami sangat menghargai semangat dan antusiasme dari pelaku ekonomi kreatif yang berupaya menjadikan Salatiga sebagai kota kreatif dunia,” kata Menparekraf Sandiaga.

Kota Dengan Potensi Subsektor Kuliner

Sebelumnya, Kota Salatiga telah mengajukan diri sebagai kota gastronomi dengan potensi besar dalam subsektor kuliner. Potensi ini bisa dimanfaatkan sebagai peluang pengembangan usaha oleh para pelaku ekonomi kreatif.

Dalam era teknologi yang berkembang pesat saat ini, kreativitas dan inovasi dari pelaku ekonomi kreatif menjadi kunci untuk menjangkau pasar yang lebih luas.

Sandiaga mendorong para pelaku ekonomi kreatif di Kota Salatiga untuk terus berinovasi, menciptakan, dan membangun jaringan dalam usaha meningkatkan ekonomi masyarakat serta menciptakan lapangan kerja yang lebih luas.

“Terlebih lagi, kami mendukung konsep dekarbonisasi dari industri pariwisata dan ekonomi kreatif yang akan memperkuat posisi Kota Salatiga sebagai kota kreatif di masa depan,” tambah Sandiaga.

Menggerakkan Ekonomi Kreatif

Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif melalui kegiatan ini berupaya untuk menggerakkan ekonomi kreatif dengan cara mengaktifkan para pelaku ekonomi kreatif dan pelaku Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) dalam mengeksplorasi serta mengembangkan ide-ide kreatif dan inovatif sehingga produk-produk mereka memiliki nilai tambah dan dapat memperkuat merek produk mereka.

“Kami berkomitmen untuk mendukung terciptanya 4,4 juta lapangan kerja baru pada tahun 2024,” ungkap Sandiaga.

Workshop KaTa Kreatif Kota Salatiga adalah bagian dari rangkaian program Pengembangan Kabupaten/Kota Kreatif (KaTa Kreatif) Indonesia tahun 2023. Kegiatan ini diikuti oleh 200 pelaku ekonomi kreatif yang berdomisili di Kota Salatiga.

Selain itu, kegiatan ini juga melibatkan Bapak Agung Pambudi, seorang Digital Marketer dan Manajer di Impala Network, yang memberikan wawasan tentang “Kunci Utama dalam Digital Marketing” agar para pelaku usaha ekonomi kreatif di Kota Salatiga dapat lebih memahami cara memasarkan produk-produk kreatif mereka.

1...305306307...1,034Halaman 306 dari 1,034

Copyright © 2022 - 2024 Berempat.com All right reserved